中国与美国消费者眼中的“肌肉车”都有哪些区别？

2.3T的野马算是“肌肉车”吗？这个问题曾经被国内网友广泛议论过，很多野马爱好者投出了赞同票，不过反对的声音也此起彼伏。确实，美国跑车在国内的存量并不多，因此，大多数朋友已经将2.3T的野马看做美国肌肉车、跑车的代表。不过，现实就是，在美国本土消费者的心中，2.3T的野马确实是入不了法眼的。

日前，美国网友评出了10款“美式肌肉车”的代表作，快来看看都有哪些车型吧。

● 2018 Corvette Z06

在肌肉车横行的美国市场，一款车能够凭实力获得“Big Nasty（大流氓）”的称号，它的实力可想而知。发动机舱内的那台6.2L机械增压V8发动机是它的核心竞争力，650马力的最大功率让马路上的其他车型胆寒，“暴力”是它最显眼的标签。

通过选装，这台车型的暴力指数还可以再度提升，它的0-100km/h加速成绩仅为2.95秒，0-400米仅需要10.95秒。它拥有一台超跑的速度和一台肌肉车的外形，怎么样，想拥有一辆吗？

● 2018 Camaro ZL1 1LE

它可不是一台普通的科迈罗，在配备了赛车级套件后，它的性能得到了进一步升级，你可以理解为这是一台可以全天候下赛道的科迈罗。配置方面，ZL1 1LE配备了碳纤维尾翼和前饰板等优化了整车的空气动力学设计，还配备了高性能牵引力管理系统 、电子限滑差速器 、Brembo 前六后四活塞卡钳刹车等配件，同时还得到了27千克的减重。

动力方面，这台车搭载了一款6.2L机械增压LT4 V8发动机，最大功率达到650马力，传动系统匹配了一台6速手动变速箱。

● 2017 Ford Mustang Shelby GT350/GT350R

如果说1965年诞生的野马是肌肉车的鼻祖之一，那么Shelby便是肌肉车之中的“王中王”。2017款野马Shelby拥有两个版本，分别为GT350和更加执着于性能的GT350R。两款车型都搭载了5.2L自然吸气V8发动机+6速手动变速箱的动力总成；制动系统方面均配备了前六后四的Brembo运动卡钳，看上去非常运动，实际表现更是势不可挡。

● 2017 Ford Mustang RTR

没错，又是福特野马，不过它的名字是Ford Mustang RTR，它是Formula DRIFT（北美的漂移赛事）漂移赛冠军Vaughn Gittin Jr.的得意之作。RTR版野马搭载了非常丰富的运动套件，包括赛车可调悬架、四向防滚轮、后底盘支撑等。此外，RTR版野马还提供三种不同的升级套件选装包，其中一款将配备来自福特的高性能增压器和发动机冷却系统，最大功率可以达到670马力。

● 2017 Ford Mustang Roush P-51

没错，还是福特野马，它的名字是Roush P-51，这台车曾被美国人称为“有史以来最强大的美式肌肉车”，不过后来这个名号被道奇Challenger SRT Demon抢走了。不过，毕竟是曾经的王者，这台车配备了一台5.0L机械增压V8发动机，悬架支持三种模式可调。

这台车的外壳为碳纤维材质，并且是全手工打造的。此外，它还配备了19英寸的轮毂和马牌ExtremeContact Sport高性能轮胎，造型方面简直无可挑剔。

● 2018 Dodge Challenger SRT Demon

道奇Challenger SRT Demon出道即巅峰，2017年一经亮相便引起了众多美式肌肉车爱好者的关注。先来看看这台车的实力吧：在选装运动套件后最大功率可以达到840马力，0-100km/h的加速时间为2.3秒，0-400米仅需9.65秒......不知道之前网络上非常火的奥迪TTRs能不能“崩”得过它。有网友评价：美式肌肉车退出过很多猛兽，但从未出现过这样一台史前巨兽......可见这台车的实力。

● 2017 Dodge Charger SRT Hellcat

大名鼎鼎的地狱猫相比很多朋友都听说过，发动机舱内的6.2L机械增压HEMI V8发动机能够爆发出707马力，0-100km/h加速时间在4秒内，或许你会觉得这样的成绩非常一般，但先别急着吐槽。Hennessey特别版使用了HPE1000机械增压套件，能让动力输出突破到1012马力，0-100km/h加速时间只需2.8秒，跑完0-400米仅需9.9秒。怎么样，满意了吗？

● 2018 Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk

美国本土有很多Jeep死忠粉，如何满足这些Jeep爱好者对于性能的追求呢？简单，Cherokee SRT Trackhawk就可以做到。机舱内的那台最大功率达707马力的6.2L机械增压HEMI发动机就足以让你明白它的实力。相比普通版大切诺基SRT，这台车的的动力输出几乎翻倍，0-100km/h的加速时间为3.5秒，跑完0-400米的时间也缩短到11.6秒。相信这样的动力水平已完全能够满足那些Jeep爱好者的需求。

● 2017 Cadillac ATS-V

凯迪拉克ATS-V是一款具有特殊意义的美式肌肉车，因为它是美国豪华品牌的试水之作，它与雪佛兰、道奇等传统美系肌肉车有着不同的血统，作为豪华品牌旗下车型，凯迪拉克ATS-V在保证运动能力的同时还要保证豪华感。

动力方面，这台车搭载了最大功率为464马力的双涡轮增压V6发动机，传动系统匹配了6挡TREMEC手动变速箱和8挡自动变速箱，它也是入围车型中排量最小、缸数最少的一位。如果您对这台车的入围不是那么满意的话，那么Hennessey特别版车型足以让您眼前一亮，它的最大输出功率可以提升至550马力，运动能力提升不少。

● 2017 Cadillac CTS-V

“豪华的野兽”，这是车迷们对这台车的评价，它兼具美式豪华与肌肉性能。6.2L机械增压V8发动机能输出640马力动力，0-100km/h的加速时间仅需3.7秒。与ATS-V一样，CTS-V也有Hennessey特别版，经过调校后，这款6.2L机械增压V8发动机最大能输出1000马力，同时0-100km/h的加速时间将缩短到2.9秒，0-400米仅需10.5秒，着实惊人。

● 写在最后：

通过这份榜单我们不难发现，美国网友心中的美式肌肉车在排量方面必须要有保证，外观其实是次要的。不过对于国内消费者来说，真正的美式肌肉离我们的生活太远了，因此，国内的肌肉车爱好者便将自己的爱倾注到了野马、科迈罗等“非专业”肌肉车上，这是一种妥协，更算是一种心灵寄托。（文章图片来源于网络）